TRANSFLUID液力偶合器KPT用于電機驅(qū)動 - 離心泵

TRANSFLUID液力偶合器KPT用于電機驅(qū)動 - 離心泵
用于掃雪車上的多級泵。
EKPT型液力偶合器設計用于二極電機。可直接安裝在B5/B3型法蘭上。
這樣的設計使得偶合器作為速度控制器（典型速比4：1）使用時結構簡單、緊湊。
TRANSFLUID液力偶合器KPT是一個裝在箱體里的可變充液型液力偶合器，通過SAE法蘭與柴油機相連。KPT設計用來滿足市場對單體設備的需求，這種單體設備結合了傳統(tǒng)取力器的技術特點和液力偶合器的性能。
KPT有一個由柴油機驅(qū)動的充液油泵，一個遠程控制電磁開關閥；當閥通電時，液力偶合器循環(huán)圓被充液，當閥失電時，通過液力偶合器外緣的節(jié)流孔快速泄油。
軸承的強制潤滑持續(xù)得以保證。
TRANSFLUID液力偶合器KPT功率范圍高達1000kW。
柴油機的飛輪通過高彈性聯(lián)軸器和KPT的輸入端相連。輸出軸可以通過聯(lián)軸器、萬向接軸或皮帶輪與被驅(qū)動機械相連。
標準附件：充液油泵，帶壓力表和溫度表的過濾器，開關電磁閥，油溫開關，油位指示計。
備選：水/油熱交換器或散熱器，快速泄液閥，輸出皮帶輪，彈性聯(lián)軸器，與萬向接軸相配的輸出法蘭及萬向接軸。

特點
TRANSFLUID液力偶合器KPT泄液型液力偶合器可使柴油機與負載脫開，有以下優(yōu)點：
- 使柴油機無載加熱
- 平穩(wěn)起動，避免皮帶打滑
- 吸收振動
- 可承受大徑向載荷（KPTO）
- 可通過電磁閥進行遠程控制
- 沖擊和過載保護
- 主要附件如濾油器、充液油泵和控制閥外部安裝，維護方便
- 無摩擦副磨損，壽命長
- 點動驅(qū)動