TSA——不止于氣動(dòng)，更是自動(dòng)化裝配的“精密關(guān)節(jié)”

場(chǎng)景一：汽車(chē)裝配與螺栓擰緊

核心痛點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、泵類(lèi)等核心部件的螺栓擰緊裝配，常常存在油霧、粉塵，使用電動(dòng)工具存在安全隱患；多軸同時(shí)擰緊時(shí)，同步性和空間限制更是挑戰(zhàn)。

TSA方案：基于M53或M400微型馬達(dá)研發(fā)的氣動(dòng)擰緊軸，配備伸縮方形輸出軸，既保護(hù)馬達(dá)免受機(jī)械沖擊，又允許在不同平面完成擰緊動(dòng)作。可單獨(dú)使用，也可多軸組成多軸擰緊機(jī)，控制方便，廣泛用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱等螺栓擰緊工藝。

場(chǎng)景二：大扭矩低速直驅(qū)

核心痛點(diǎn)：攪拌、提升、輸送等設(shè)備需要低速大扭矩輸出。傳統(tǒng)方案使用高速電機(jī)加減速箱，不僅占用空間，還帶來(lái)額外的傳動(dòng)損耗和維護(hù)成本。

TSA方案：TSA緊湊活塞式氣動(dòng)馬達(dá)在50-350 rpm的低速區(qū)間即可輸出高扭矩，無(wú)需外加減速箱即可滿足攪拌機(jī)、提升機(jī)、輸送帶等設(shè)備的動(dòng)力需求，同時(shí)極低的氣耗量和噪聲排放（低于78 dB），為設(shè)備制造商提供了更高性?xún)r(jià)比的動(dòng)力方案。

場(chǎng)景三：工人防護(hù)

核心痛點(diǎn)：工人長(zhǎng)期手持氣動(dòng)螺絲刀、攻絲機(jī)、鉆孔機(jī)等工具進(jìn)行裝配作業(yè)，工具本身的自重和操作時(shí)產(chǎn)生的扭矩反沖力，極易導(dǎo)致手臂酸痛、肌肉勞損等職業(yè)傷害。

TSA方案：TSA的反作用力平衡臂可在X、Y、Z軸向上靈活工作，完美抵消氣動(dòng)工具在裝配過(guò)程中產(chǎn)生的扭矩反沖力。采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)且免維護(hù)，還可兼容其他擰緊系統(tǒng)或設(shè)備，覆蓋25 Nm到2000 Nm的反沖力抵消范圍。

場(chǎng)景四：易燃易爆環(huán)境

核心痛點(diǎn)：在石油化工、噴漆車(chē)間、煤礦等存在易燃易爆氣體的危險(xiǎn)區(qū)域，電動(dòng)馬達(dá)的電火花可能引發(fā)嚴(yán)重安全事故，且斷電時(shí)無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)急設(shè)備。

TSA方案：TSA氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生電火花，從根源上消除火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn)。采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，具備過(guò)載自保護(hù)功能（超負(fù)荷時(shí)自動(dòng)停轉(zhuǎn)、解除負(fù)載后自動(dòng)恢復(fù)），可在斷電狀態(tài)下由應(yīng)急氣源驅(qū)動(dòng)。部分型號(hào)通過(guò)ATEX II 2G & D T5防爆認(rèn)證，可長(zhǎng)期在高溫、潮濕、高粉塵等惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)品介紹 

1.TSA空氣馬達(dá)M500E18F系列

• 功率（hp）：4.40

• 極限扭矩Nm：980

• 堅(jiān)固耐用

2.TSA氣動(dòng)馬達(dá)M1100

• 無(wú)轉(zhuǎn)軸或鉸鏈

• 確保安全啟動(dòng)

• 易于調(diào)節(jié)扭矩和輸出速度

• 能夠承受停轉(zhuǎn)而不會(huì)損壞

• 用戶友好型設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)，成本低

• 可立即逆轉(zhuǎn)

• 無(wú)需潤(rùn)滑即可工作（無(wú)油型）

3.TSA鉸接臂S1BP111210000

• 機(jī)械臂可配備一個(gè)或兩個(gè)平衡裝置，并配有一個(gè)調(diào)節(jié)閥，用于平衡恒定負(fù)載

• 配有調(diào)節(jié)閥，用于平衡恒定負(fù)載

• 平衡裝置能夠沒(méi)有期限地準(zhǔn)確保持設(shè)定值

• 夾持工具的夾具隨機(jī)械臂一起提供